«Мы попытались воссоздать всю картину событий, используя только пару артефактов со дна моря. Записи 70-летней давности показали, что на борту военного самолёта находились бортинженер по имени Иоганн Вихерт (владелец термоса и пояса) и связист Карл Крош, которые возвращались на русский фронт после отпусков», - рассказывает подводный фотограф. На борту Юнкерса также находился рекогносцировщик подполковник барон Аксель Фрайхерр фон Йена – ветеран гражданской войны в Испании и возможный владелец фуражки.

После запроса разрешения на посадку в Выгоде (Одесская обл.) самолёт исчез. Исследователи полагают, что дезориентированный пилот сбился с необходимого курса и врезался в Черное море, возможно, выполняя контролируемую аварийную посадку из-за технической неисправности. Затонувший самолёт был обнаружен в 2009 году, но находится он практически в идеальном состоянии: пропеллер и крылья остаются неповреждёнными. Данный факт наводит на мысль, что Юнкерс не разбился, а пилот целенаправленно приземлился на воду. Члены экипажа, вероятно, предприняли все попытки для успешного спасения своей жизни, но их дальнейшая судьба до сих пор неизвестна. Работы по очистке кабины от затонувшего самолёта продолжаются, а команда исследователей надеется, что однажды обломки поднимут с морского дна.